Рисунки к Технологическим картам технического обслуживания и ремонта механического оборудования подъемных машин

1 — панель тормоза; 2 — стойка; 3,5 и 10— шарнир с тавотницей; 4 — рычаг; 6 — шкив приводной; 7 — тяга; 8 — тормозной обод; 9 — тормозные колодки; 11 — подшипниковая опора; 12 — приспособление для проточки желобов; 13 — шкивы отклоняющие; 14 — подшипниковая опора; 15 — маслостанция; 16 — установка компрессора с воздухосборником; 17— грузы

Рис. 4. Барабанная подъемная машина:

1 — пульт управления; 2 — панель тормоза; 3 — указатель глубины; 4 — балка ; 5 — барабан; 6 — подшипниковая опора; 7 — шарнир с тавотницей; 8 — рычаг; 9 — тормозная колодка; 10 —тяга; 11 — стойка; 12 — тормозной обод; 13 — установка компрессора с воздухосборником; 14 — маслостанция; 15 — груз

Рис. 5. Привод тормоза пружинно-грузовой:

1 — грузы; 2 — гайка; 3 — тяга; 4 — траверса; 5 — цилиндр предохранительного торможения; 6 — поршень; 7 — цилиндр рабочего торможения; 8 — крышка; 9 — пробка отдушины; 10 — выключатель концевой; 11 — шланг гибкий; 12 — пружина; 13 — диск опорный; 14 — шпилька стяжная; 15 — штанга тормозная; 16 — тавотница

Рис. 6. Привод тормоза пружинный:

1 — опора; 2 — крышка нижняя; 3 — цилиндр; 4 — поршень; 5 — крышка верхняя; 6 — пробка отдушины; 7 — тавотница; 8 — выключатель концевой; 9 — диск опорный; 10 - пружина; 11 — шпилька стяжная; 12 — штанга тормозная; 13 - тавотница

Рис. 7. Привод тормоза НКМЗ:

1 — балка; 2 — цилиндр рабочего торможении; 3 — дифференциальный рычаг; 4 и 8 — нажимные линейки; 5 — выключатель износа колодок; 6 — средний шарнир; 7 — распорная стойка; 9 — выключатель контроля давления воздуха; 10 — цилиндр предохранительного торможения; 11 — буферная пружина; 12 — тормозные грузы; 13 — рама

Рис. 8. Электромагнитный клапан завода им. ЛКУ

1 — электромагнит; 2 — корпус пневмоусилителя; 3 — диафрагма; 4 — поршень; 5 — клапан; 6 — уплотнение; 7 —шток; 8 — гайка; 9 — пружина; 10 — крышка; 11 — втулка бронзовая; 12 — шайба; 13— золотник; /4 — толкатель; 15 — втулка бронзовая; 16 — корпус

Рис. 10. Масленка воздушная:

1 — воздухопровод; 2 — основание: 3 — корпус; 4 — жезл; 5, 6 — пробка; 7 — винт регулировочный; 8 — стекло смотровое

Рис. 10. Масленка воздушная:

1 — воздухопровод; 2 — основание: 3 — корпус; 4 — жезл; 5, 6 — пробка; 7 — винт регулировочный; 8 — стекло смотровое

Рис 11 Масленка воздушная:

1 — распылитель; 2 — шарик; 3 — корпус; 4 — пробка; 5, 8, 9 и 11 — трубка; 6 гильза; 7 фланец; 10 — стакан; 12 — прозрачный колпачок; 13 — гайка; 14 — дроссель; 15 — лоток

Рис. 12. Компрессор поршневой:

1 — холодильник; 2, 13 — цилиндр; 3 — вентиль; 4 — воздухосборник; 5 — фильтр; 6 — вал коленчатый; 7 — ремень вентилятора; 8 — пресс масленка вентилятора; 9 — кол лек тор нагнетательный; 10 — термовыключатель; 11 — крышка цилинд ра; 12 — клапаны; 14 — коллектор всасывающий; 15 — поршень; 16 — масломер; 17 — картер; 18 — раз брызгиватель масла; 19 — поддон; 20 — крышка поддона; 21 —пробка

Рис. 13. Указатель глубины механической:

1 — винт ходовой; 2 — рычаг; 3 — тяга сигнальная; 4 — боек; 5 — звонок; 6 — траверса; 7,9 — стрелка; 8 — шкала; 10 — диск

Рис. 14. Приводной шкив:

1 оболочка; 2 — футеровка; 3 — колодка клиновая; 4 — колодка прямоугольная; 5 — болт; 6 — реборда; 7— тормозной обод; 8 — вал; 9 — ступица; 10 — болт стяжной; 11 — кольцо жесткости; 12 — щиток; 13 — крышка смотрового окна

Рис. 15. Система маслосмазки:

1 — насос; 2 - обратный клапан; 3 — фильтр; 4 — бак; 5 перепускной клапан; 6 — указатель течения масла; 7 — подшипник; 8 - маслопровод; 9 — редуктор; — вентиль

Рис. 16. Подшипник скольжения с кольцевой смазкой:

1 — корпус; 2 — крышка; 3 — кольцо смазочное; 4 — вкладыш; 5 — свинцовая прокладка

Рис. 17. Барабан:

1 — механизм перестановки; 2 — кольцо жесткости; 3 — оболочка; 4 — барабан переставной; 5 — лобовина; 6 — тормозной обод; 7 — барабан заклиненный; 8 — вал; 9 — ступица, свободно посаженная; 10 — болт стяжной; 11 — подшипник

Рис. 18. Барабан бицилиндроконический:

1 — тормозной обод; 2 — желоб; 3 — барабан заклиненный; 4 — оболочка; 5 — кольцо жесткости; 6 — вал; 7—барабан переставной; 8 — ролики; 9 — лобовина; 10 — болт стяжной; 11 — механизм перестановки

Рис. 19. Отклоняющие шкивы:

1, 9 — шкив заклиненный; 2, 8 — шкив, свободно посаженный; 3 — подшипник; 4 — кольцо жесткости; 5 — диск; 6 — обод; 7 — футеровка; 10 — тавотница; 11 — втулка

Рис. 20. Панель тормоза машин НКМЗ:

1 — шкаф; 2 — регулятор давления; 3 — клапан электропневматический; 4 — воздухопровод; 5 — вентиль электропневматический

Рис. 21. Воздушная система:

1, 9 — воздухосборник; 2, 6 — воздухопровод; 3, 8 — клапан обратный; 4, 7 — вентиль электропневматический; 5, 11 — компрессор; 10, 13, 14 — вентиль; 12 — водомаслоотделитель

Рис. 22. Воздушный фильтр металлокерамический :

1 — стакан; 2— отражатель; 3 — прозрачная гильза; 4 — кран для выпуска конденсата; 5 — днище; 6 — заслонка; 7 — мет ал л о керамический фильтр; 8 — шпилька; 9 — корпус

Рис. 23. Фильтр масляный пластинчатый :

1 —пробка; 2 —стакан; 3 — скребок; 4 — пластина; 5 — уплотнение; 6 — крышка; 7 —стержень; 8 — рукоятка

Рис. 24. Фильтр воздушный:

1 — фильтр сетчатый; 2 — уплотнение; 3 — крышка; 4 — головка; 5 — гайка; 6 — корпус

Рис. 25. Фильтр воздушный:

1 — пробка; 2 — уплотнение; 3 — сетка

Рис. 26. Фильтр компрессора:

1 — крышка; 2 — сетка; 3 — крючок; 4 — запор; 5 — корпус внутренний; 6 — корпус; 7 — прокладка резиновая; 8 — чашка; 9 — труба; 10 ~ прокладка

Рис. 27. Редуктор подпружиненный:

1 — демпфер; 2 — пружина; 3 — гайка; 4 — крышка; 5 — указатель течения масла; 6 — колесо зубчатое; 7 — маслоуказатель; 8 — крышка смотрового окна; 9 — корпус

Рис. 28. Механизм перестановки зубчатый рычажный:

1 — устройство буферное; 2 — рычаг; 3 — цилиндр; 4 — шток; 5 — шестигранник; 6 — венед зубчатый внутренний; 7 — венец зубчатый наружный; 8 — шарнир

Рис. 29. Зубчатый беэрычажный механизм перестановки НКМЗ:

1 — головка подвода воздуха; 2 — блокировочное устройство; о —зубчатое колесо; 4 — цилиндры; 5 — крышка; 6 и 7 — зубчатые венцы; 8 — прокладки; 9 — тарельчатые пружины; 10— шпильки; 11— трубка

Рис. 30. Механизм перестановки зубчатый безрычажный на роликовых опорах: 1 — трубка; 2 — венец зубчатый барабана; 3 — венец зубчатый наружный; 4 — ролик; 5 — колесо зубчатое; 6 — соединение резьбовое; 7 — цилиндр; 8 — устройство блокировочное; 9 — пружина

Рис. 31. Муфта зубчатая:

1 — втулка; 2 — венец зубчатый; 3 — уплотнение; 4 — крышка; 5 — обойма; 6 — пробка; 7 — болт стяжной

Рис. 32. Редуктор:

1 — корпус; 2 — указатель течения масла; 3 — крышка; 4 — крышка смотрового окна; 5 — вал тихоходный; 6 — уплотнение; 7 — колесо зубчатое; 8 — подшипник ; 9 — вал приводно

Рис. 33. Электропневматический регулятор давления РДБВ:

1 — крышка; 2 — уплотнительное кольцо; 3 — корпус; 4 — втулка; 5 — золотник; 6 — электромагнит рабочего торможения; 7 — кожух; 8, 10, 18 — обмотки управления; 9 — каркас; 11 — заслонка; 12, 14 —заглушки; 13, 15 — якори; 16 — подставка; 17 — электромагнит первой ступени; 19, 22, 2732 — пружины; 20, 29 — магнитопроводы; 21, 26 — регулировочные винты; 23 — упор (толкатель); 24 — прокладки; 25 — втулка; 28 — немагнитная втулка; 30 — штепсельный разъем; 31 — штуцер; 33 — фильтр

Рис. 34. Клапаны:

1 — розетка клапана; 2 — пружина; 3 — тарелочка; 4 — седло; 5 — клапан нагнетательный; 6 — доска клапанная; 7 — прокладка медная; 8 — клапан всасывающий

Рис. 35. Датчик:

1 — винт регулирования; 2 — корпус; 3 — пружина; 4 — пластина; 5 — крышка; 6 — фильтр; 7 — сетка

Рис. 36. Подшипниковые узлы качения:

1 — шайба торцевая; 2,7— подшипник; 3,9 — крышка боковая; 4,5 — соединение резьбовое; б —крышка; 8,10— пробка; 11 — корпус; 12 — уплотнение; 13 — болт фундаментный

Рис. 37. Воздухораспределительный клапан с электромагнитным вентилем:

а — воздухораспределительный клапан;1 и 9 — крышки; 2 — шток; 3 — корпус; 4 — поршень; 5 и 7 — клапаны; 6 — седло клапана; 8 — пружина; 10 — вентиль; б — электромагнитный вентиль; 1 — корпус; 2 — катушка; 3 и 11 — клапаны; 4 — якорь; 5 — крышка; б — прокладка; 7 - кнопка; 8 — клеммник; 9 —винт; 10 — втулка; 12 — пружина

Рис. 38. Муфта пружинная:

1 — уплотнение; 2 — ступица; 3 — болт; 4 — пружина; 5 — кожух; 6 — пробка

Рис. 39. Подшипник скольжения с принудительной смазкой:

1 — вкладыш; 2 — крышка; 3 - корпус; 4 — указатель течения масла